החלטה בתיק ב"ל 14153-08-11

1.         הצדדים הסכימו כי בית הדין ימנה מומחה שיובא לידיעתו כל החומר הרפואי הנוגע לתובע ואשר ישיב על השאלות המצ"ב להחלטה זאת.

2.          להלן העובדות הדרושות לקבלת חוות הדעת:

א.         התובע יליד 10.3.66.

ב.         החל מחודש 12/1991 ועד 5/98, עבד התובע בחב' דן רולידר בהעברת פוספטים, מלח, אשלג. במסגרת עבודה זו, התובע הוביל את החומרים ממפעלי ים המלח לאילת, נסיעה שנמשכה בין שעה וחצי לשעתיים, ונהג לעשות אותה כפעמיים ביום.

במהלך ההעמסה שנמשכה באופן רגיל בין 15 ל-30 דקות, התובע היה נמצא בקרבת מקום ובחשיפה לחומרים המועמסים.

במהלך תקופת העבודה אצל דן רולידר, כ-70% מזמן העבודה היה בהובלות לאילת ו-30% מהזמן הנותר, היו הובלות פנימיות בתוך מפעלי ים המלח, בסדר גודל של נסיעה כ- 3 ק"מ מהמקום, מספר פעמים ביום (מ-16 ל-25 פעמים ביום), כאשר החומר שהיה מועמס היה משקעי בוץ מבריכות ברום לאחר ריקונן.

ג.          לאחר מכן עבד התובע אצל קבלן עלי עפיפי מ-7/08 ועד 10/08 וב-21/98 ועד 2/99 ולאחר מכן מ-4/01 ועד 6/01.

במהלך עבודה זו, התובע עבד על משאית להובלת אספלט וחומרי מחצבות (מצעים, חצץ בכל מיני גדלים, מעורבב בחול מחצבה).

הובלות אלה היו כ-8 חודשים בשנה מהמחצבות בצפון לכל רחבי הארץ ועד באר שבע, כאשר כל יום הייתה העמסה והובלה אחת.

בתקופת החורף (מחודש 12/98 ועד 2/99), עבד התובע בהובלה של אשלג, מים המלח לאילת ושל פוספטים ממפעל בנחל צין לאילת.

ד.         התובע עבד 8 חודשים (בתקופה שלא ידועה בין שנים 2001 עד ל-2003, במפעל אצל קבלן שנתן שירותים של הובלת בטון עבור מפעל פיוניר). התובע עבד כנהג של מערבל בטון. התובע היה ממתין למילוי הבטון 15-20 דקות ואז נוסע לאתר הבנייה על מנת לפרוק אותו. אתרי הבנייה היו באזור הצפון במרחק של עד חצי שעה-שעה של נסיעה. ביום בוצעו עד 8-9 הובלות, כאשר היו מעמיסים בטון במפעל, התובע כיוון את ידית המערבל ועמד בחוץ, לא בתוך הקבינה, וכששפכו את הבטון, התובע ירד מהקבינה והפעיל את המערבל לתוך המשאבה.

פעם בשבוע התובע ניקה את המערבל חיצונית עם חומצה והיה שוטף עם לחץ מים.

ה.         מ-7/02 ועד 9/04 עבד התובע אצל קבלן בשם חמד מוחמד, כנהג משאית, והוביל אדמה, אספלט, עפר, כורכר ופוספטים.

לאחר העמסת החומרים במחצבות, התובע עשה הובלות למרחקים.

ו.          התובע עבד אצל שאקר זרעיני, קבלן אחזקת כבישים בעיריית נצרת, החל מ-6/07 ועד 8/10. מדי בוקר היה התובע מוביל שני טון אספלט ממחצבה בשפרעם לנצרת, ובמהלך כל היום עוצר ונוסע מנקודה לנקודה שדורשת תיקון כבישים, הוא פיזר את האספלט בעזרת טוריה והידק עם מכבש ידני.

ז.         התובע היה מעשן כבד, במשך כ-20 שנה.

3.         על מצבו הרפואי של התובע ניתן ללמוד מהמוצגים הבאים:

תיק קופת חולים כללית, כללי ומרפאה מקצועית ידני - נ/7.

תיק בית חולים המשפחה הקדושה- נ/8.